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FAQ

Questions fréquemment posées

Voyant moteur allumé ou clignotant, quelle signification ?

Le voyant moteur ou le MIL (Malfunction Indicator Lamp) est un voyant présent sur le tableau de bord des voitures qui permet de signaler qu’un dysfonctionnement a été décelé au niveau du moteur ou du système antipollution lors du démarrage ou du fonctionnement du véhicule.

  • Le voyant moteur clignote
    Le moteur doit alors être arrêté le plus rapidement possible car il y a un risque de détérioration moteur. Le calculateur va passer le moteur en mode « dégradé », limitant le régime moteur à 3000 tours/min pour un moteur essence et 2000 tours/min pour un moteur diesel (ces valeurs peuvent varier en fonction du moteur).
  • Le voyant s’allume mais s’éteint seul
    Quand un défaut apparaît et disparaît de lui-même, on parle d’un défaut « furtif ». Cela se produit si le défaut n’est pas détecté pendant trois prochains cycles consécutifs (1 cycle = démarrage + roulage + coupure moteur).
  • Voyant moteur allumé
    Le voyant moteur reste allumé tant que le défaut détecté n’a pas été supprimé du calculateur moteur. Un diagnostic électronique permet alors de consulter le code défaut et aide à établir un diagnostic en vue d’une éventuelle réparation. Ensuite, le code défaut peut être effacé avec l’outil de diagnostic.

Est ce que je peux éteindre le voyant moteur avec Cardiag ?

Oui, notre application Cardiag, vous permettra d’éteindre le voyant moteur présent sur votre tableau de bord.

Est ce que je peux effacer les défauts avec Cardiag ?

Oui, notre application Cardiag, vous permettra de lire et d’effacer les défauts moteur détectés sur votre véhicule.

Est-ce que je peux effacer les indicateurs de maintenance avec Cardiag ?

Non, il est impossible d’effacer les indicateurs de maintenance (vidange, entretien). Cette opération est spécifique en fonction des constructeurs. Seuls des outils spécifiques permettent de le faire.

Est-ce que je peux effacer les défauts ABS, Airbag ou ESP avec l’application Cardiag ?

Non, Cardiag permet uniquement de diagnostiquer les défauts moteur et transmission. Dans le cas d’un voyant ABS, Airbag ou ESP allumé seule une valise constructeur est capable de retourner un diagnostic.

C’est quoi la prise OBD ?

La prise de diagnostic (ou prise OBD = On Board Diagnostic) est une prise située dans l’habitacle de la majorité des véhicules. Elle permet d’accéder à toutes sortes d’informations en interrogeant les calculateurs électroniques de votre voiture.

C’est quoi un boitier OBD ?

Un boitier OBD est outil de diagnostic, sous forme d’un mini boîtier, dédié aux amateurs comme aux professionnels de l’automobile. C’est cet appareil qu’on branche à la prise OBD et qui permet de lire les données extraites de la voiture.

C’est quoi un code défaut ?

Les codes défauts sont des codes stockés par le système informatique du véhicule et correspondent à un problème enregistré. Ces codes identifient une zone d’erreur et sont destinés à vous servir de guide vers le point précis où se trouve le problème sur le véhicule.

Est-ce que ma voiture est compatible OBD ?

Tous les véhicules fabriqués ou importés le sont :

  • Aux États-Unis à partir de 1996
  • En Europe
    • Essence à partir de Janvier 2001
    • Diesel à partir de de janvier 2003
    • GPL à partir de de janvier 2001

Où est ma prise OBD ?

Chaque véhicule possède une prise standard de type 16 broches qu’on appelle une prise diagnostic. Elle doit obligatoirement se trouver dans l’habitacle du véhicule. En règle générale, le connecteur se trouve sous le volant, dans le compartiment à fusibles ou sous le cendrier près du frein à main.
https://www.carmd.com/obd-port-location/ ce site vous permet de trouver la prise OBD dans votre voiture.

Quel boîtier OBD compatible avec l’application Cardiag ?

Tous les boîtiers OBD bluetooth sont compatibles avec l’application Cardiag.

Ex. mini ELM327 bluetooth 

Puis-je laisser le boitier OBD branché en permanence sur ma voiture ?

Nous vous déconseillons de laisser le boitier branché en permanence sur votre voiture, il risquerait de décharger votre batterie.