– Problème : Composant d’allumage défectueux– Description : La définition de ce problème ‘Suivi du carbone’ est lorsque la sortie haute tension de votre bobine trouve un chemin basse tension à travers le capuchon de votre distributeur. L’accumulation de carbone permet à l’étincelle de voyager et de traverser la borne de la plus faible résistance […]
– Problème : Batterie morte– Description : La cause du remplacement peut être une usure normale. Les piles devraient durer de 3 à 5 ans dans des conditions normales d’utilisation.– Que faire : Remplacement de la batterie – Problème : Bornes de batterie corrodées– Description : Une batterie qui fuit, une usure normale et un
Que se passe-t-il lorsque vous essayez de démarrer le véhicule ? Rien Lire la suite »
– Problème : Mauvais démarreur– Description : Le démarreur est un moteur électrique à couple élevé qui est fixé à l’arrière du moteur. Il est utilisé pour faire tourner le moteur jusqu’à ce qu’il puisse fonctionner sur sa propre puissance.– Que faire : Remplacement du démarreur
– Problème : Mauvais démarreur– Description : Le démarreur est un moteur électrique à couple élevé qui est fixé à l’arrière du moteur. Il est utilisé pour faire tourner le moteur jusqu’à ce qu’il puisse fonctionner sur sa propre puissance.– Que faire : Remplacement du démarreur
– Problème : Batterie faible– Description : La cause du remplacement peut être une usure normale. Les piles devraient durer de 3 à 5 ans dans des conditions normales d’utilisation.– Que faire : Remplacement de la batterie – Problème : Bornes de batterie corrodées– Description : Une batterie qui fuit, une usure normale et un
– Problème : Freins avant usés– Description : Lorsque la garniture de plaquette de frein s’use et que le support métallique entre en contact avec le disque de frein, les freins font un bruit de grincement.– Que faire : Réparation du frein à disque avant – Problème : Freins arrière usés– Description : Lorsque la
– Problème : Échec du convertisseur catalytique– Description : Une chaleur extrême, un moteur sous-réglé et une usure normale entraîneront la décomposition et la décomposition de l’intérieur du convertisseur. Le remplacement est recommandé.– Que faire : cependant, il ne peut pas être suffisant pour avertir d’autres problèmes possibles. Résoudre Cela peut être aussi routinier qu’une
Quelle odeur sentez-vous ? Oeufs pourris Lire la suite »
– Problème : Climatisation (mauvaise odeur)– Description : Les débris dans le filtre à air de votre habitacle peuvent s’accumuler de plusieurs manières. Si le véhicule est resté longtemps sans remplacer le filtre, une accumulation normale de poussière et de saleté est courante. Si vous avez traversé un terrain poussiéreux, hors route, il y a
Quelle odeur sentez-vous ? Mildiou Lire la suite »
– Problème : Radiateur qui fuit– Description : Un radiateur est une petite version réduite du radiateur à l’avant de votre véhicule. Le radiateur est situé à l’intérieur de votre véhicule dans le tableau de bord du côté passager à l’intérieur du boîtier du ventilateur. Ils peuvent s’user temps de dilatation thermique et de corrosion.
Quand remarquez-vous l’antigel ou l’odeur douce ? Lorsque le chauffage est allumé Lire la suite »