Car Diagnostic

– Problème : Joints universels usés ou endommagés– Description : Les supports du moteur sont sujets à une usure normale– Que faire : cependant, un couple et un mouvement excessifs entre le bloc moteur et le châssis peuvent les affaiblir prématurément. Si l’un des supports du moteur est mauvais, il est courant que l’autre soit […]

– Problème : – Description : – Que faire :

– Problème : Fuite de liquide de refroidissement– Description : Le radiateur de votre véhicule peut commencer à fuir en raison d’une usure normale. Une défaillance peut se produire si le liquide de refroidissement n’est pas entretenu, si le véhicule subit des dommages par collision ou si le véhicule surchauffe. Il est important d’entretenir régulièrement

– Problème : Mauvaise chaîne / courroie de distribution– Description : Les chaînes de distribution subissent une usure normale pendant la durée de vie du véhicule. L’usure constante étirera la chaîne de distribution et usera les dents des engrenages de distribution. Cela inclut également les joints.– Que faire : Remplacement de la courroie de distribution

– Problème : Le moteur brûle trop de carburant– Description : La fumée noire peut signifier que votre moteur brûle trop de carburant ou que votre conduite de retour de carburant est obstruée. Il est important de vérifier vos capteurs, injecteurs de carburant et régulateur de pression de carburant. Pour résoudre le problème et obtenir

– Problème : Courroie d’accessoire desserrée ou usée– Description : Une courroie d’accessoire est une courroie en caoutchouc qui est entraînée par des poulies reliées au moteur, la courroie fait ensuite fonctionner les moteurs et les pompes nécessaires pour maintenir le fonctionnement de votre véhicule. Lorsque votre courroie d’accessoire commence à faire du bruit ou

– Problème : – Description : – Que faire :

– Problème : Courroie d’accessoire desserrée ou usée– Description : Une courroie d’accessoire est une courroie en caoutchouc qui est entraînée par des poulies reliées au moteur, la courroie fait alors fonctionner les moteurs et les pompes qui sont nécessaires pour aider à garder votre véhicule en marche. Lorsque votre courroie d’accessoire commence à faire

– Problème : – Description : – Que faire :

– Problème : Tambours de frein ovales– Description : Les tambours de frein hors-sol sont souvent provoqués par des changements de température extrêmes pendant le freinage normal. Un tambour hors-rond peut sembler normal à l’œil nu, mais il peut provoquer des bavures, des tirages et des pulsations de pédale.– Que faire : Réparation du frein