Pouvez-vous déterminer d’où vient l’odeur ? À l’intérieur du véhicule lorsque le chauffage ou la climatisation sont allumés

– Problème : Fuite d’injecteur de carburant– Description : Les injecteurs de carburant obstrués sont causés par la saleté dans le système de carburant. Si la saleté dépasse le filtre à carburant et pénètre dans les injecteurs de carburant, ils se bouchent et empêchent le carburant d’atteindre la chambre de combustion.– Que faire : Injection

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Quelle odeur sentez-vous ? Oeufs pourris

– Problème : Échec du convertisseur catalytique– Description : Une chaleur extrême, un moteur sous-réglé et une usure normale entraîneront la décomposition et la décomposition de l’intérieur du convertisseur. Le remplacement est recommandé.– Que faire : cependant, il ne peut pas être suffisant pour avertir d’autres problèmes possibles. Résoudre Cela peut être aussi routinier qu’une

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Quelle odeur sentez-vous ? Mildiou

– Problème : Climatisation (mauvaise odeur)– Description : Les débris dans le filtre à air de votre habitacle peuvent s’accumuler de plusieurs manières. Si le véhicule est resté longtemps sans remplacer le filtre, une accumulation normale de poussière et de saleté est courante. Si vous avez traversé un terrain poussiéreux, hors route, il y a

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Quand remarquez-vous l’antigel ou l’odeur douce ? Lorsque le chauffage est allumé

– Problème : Radiateur qui fuit– Description : Un radiateur est une petite version réduite du radiateur à l’avant de votre véhicule. Le radiateur est situé à l’intérieur de votre véhicule dans le tableau de bord du côté passager à l’intérieur du boîtier du ventilateur. Ils peuvent s’user temps de dilatation thermique et de corrosion.

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Quand remarquez-vous l’antigel ou l’odeur douce ? Une fois le véhicule réchauffé

– Problème : Fuite de liquide de refroidissement (fumée)– Description : Le radiateur fuira après une usure normale– Que faire : cependant, une panne peut se produire si le liquide de refroidissement n’est pas entretenu, des dommages par collision ou une surchauffe du véhicule. Pour prolonger la durée de vie du radiateur, effectuez un entretien

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Quel type de flaque ou de fuite voyez-vous ? Huile moteur – Je vois de l’huile moteur brune à presque noire.

– Problème : Couvercles de soupape qui fuient– Description : Les joints du couvercle de soupape sont sujets à une usure normale qui peut provoquer des fuites. Un moteur trop chaud peut également provoquer la rupture du couvercle de soupape.– Que faire : Mise au point du moteur – Problème : Filtre à huile qui

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Où entendez-vous le bip quand vous accélérez ? Sous le véhicule

– Problème : Surface du disque d’embrayage usée– Description : Au fil du temps, le plateau d’embrayage s’use et glisse. Lors du passage des vitesses, l’embrayage est utilisé pour séparer la boîte de vitesses du moteur afin que les vitesses de la boîte de vitesses puissent facilement être changées sans moteur. Faire tourner les engrenages

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Où entendez-vous le bip quand vous accélérez ? Je ne suis pas sûr

– Problème : Courroie d’accessoire desserrée ou usée– Description : Une courroie d’accessoire est une courroie en caoutchouc qui est entraînée par des poulies reliées au moteur, la courroie fait alors fonctionner les moteurs et les pompes qui sont nécessaires pour aider à maintenir votre véhicule en marche. Lorsque votre courroie d’accessoire commence à faire

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