– Problème : Le moteur brûle trop de carburant– Description : La fumée noire peut signifier que votre moteur brûle trop de carburant ou que votre conduite de retour de carburant est obstruée. Il est important de vérifier vos capteurs, injecteurs de carburant et régulateur de pression de carburant. Pour résoudre le problème et obtenir […]
De quelle couleur est la fumée ? Noir Lire la suite »
– Problème : Courroie d’accessoire desserrée ou usée– Description : Une courroie d’accessoire est une courroie en caoutchouc qui est entraînée par des poulies reliées au moteur, la courroie fait ensuite fonctionner les moteurs et les pompes nécessaires pour maintenir le fonctionnement de votre véhicule. Lorsque votre courroie d’accessoire commence à faire du bruit ou
Quand entendez-vous le bip ? Quand je démarre la voiture Lire la suite »
– Problème : Courroie d’accessoire desserrée ou usée– Description : Une courroie d’accessoire est une courroie en caoutchouc qui est entraînée par des poulies reliées au moteur, la courroie fait alors fonctionner les moteurs et les pompes qui sont nécessaires pour aider à garder votre véhicule en marche. Lorsque votre courroie d’accessoire commence à faire
Quand entendez-vous le bip ? Lorsque le moteur tourne Lire la suite »
– Problème : L’indicateur d’usure des plaquettes de frein entre en contact avec le disque– Description : L’indicateur d’usure des plaquettes de frein est une languette métallique fixée à la plaquette de frein. Lorsqu’une quantité suffisante de matériau de friction est usée, l’indicateur d’usure entre en contact avec le disque et émet un grincement.– Que
Quand entendez-vous le bip ? Lors de l’arrêt Lire la suite »
– Problème : Pneu crevé– Description : Un pneu crevé peut se produire à tout moment, savoir comment changer votre pneu et contrôler régulièrement votre pièce de rechange, vérifier la pression et la qualité de la pièce de rechange, peut vous faire économiser temps, argent et aggravation. Garder un kit de prise de pneu dans
Que voyez-vous ? Le pneu semble plat Lire la suite »
– Problème : Courroie d’accessoire desserrée ou usée– Description : Une courroie d’accessoire est une courroie en caoutchouc qui est entraînée par des poulies reliées au moteur, la courroie fait alors fonctionner les moteurs et les pompes qui sont nécessaires pour aider à garder votre véhicule en marche. Lorsque votre courroie d’accessoire commence à faire
Où entendez-vous le bip quand vous accélérez ? Compartiment moteur Lire la suite »
– Problème : Composant frontal desserré ou usé– Description : Des composants de suspension desserrés ou usés affectent la tenue de route et l’alignement des roues. Des roulements de roues desserrés et des coussinets usés peuvent provoquer des vibrations, une traction et une usure accrue des pneus.– Que faire : Inspection de suspension
Quand ressentez-vous la vibration ? Lors d’une accélération à partir d’un arrêt Lire la suite »
– Problème : Les roues avant sont déséquilibrées– Description : L’équilibre des roues peut affecter la conduite de votre véhicule, si les roues sont déséquilibrées, vous pouvez ressentir une sensation de vibration ou un bruit de vibration lors de la conduite, et parfois c’est encore plus fort à vitesse d’autoroute. L’équilibrage des roues est effectué