Trouver la panne

– Problème : Amortisseurs usés– Description : Les amortisseurs contrôlent la stabilité lors de la conduite et réduisent également l’impact de la route sur le reste du véhicule. De mauvais chocs peuvent ajouter du stress à d’autres pièces de suspension. Les amortisseurs sont l’élément d’entretien le plus important de votre suspension, le remplacement régulier de …

Que ressentez-vous ? Balancement – Mouvement progressif d’un côté à l’autre. Lire la suite »

– Problème : Disques de frein déformés– Description : Un disque de frein déformé peut être provoqué par une chaleur excessive ou un mauvais couple de serrage des écrous de roue. Si vous ressentez une pulsation ou une vibration dans la pédale de frein, vérifiez le roulement et le parallélisme des disques (variation d’épaisseur). La …

Où ressentez-vous les vibrations lors du freinage ? A travers le volant Lire la suite »

– Problème : Tambours de frein ovales– Description : Les tambours de frein hors-sol sont souvent provoqués par des changements de température extrêmes pendant le freinage normal. Un tambour hors-rond peut sembler normal à l’œil nu, mais il peut provoquer des bavures, des tirages et des pulsations de pédale.– Que faire : Réparation du frein …

Où ressentez-vous les vibrations lors du freinage ? À travers les sièges Lire la suite »

– Problème : Disques de frein déformés– Description : Un disque de frein déformé peut être provoqué par une chaleur excessive ou un mauvais couple de serrage des écrous de roue. Si vous ressentez une pulsation ou une vibration dans la pédale de frein, vérifiez le roulement et le parallélisme des disques (variation d’épaisseur). La …

Où ressentez-vous les vibrations lors du freinage ? Pas sûr Lire la suite »

– Problème : Composant frontal desserré ou usé– Description : Des composants de suspension desserrés ou usés affectent la tenue de route et l’alignement des roues. Des roulements de roues desserrés et des coussinets usés peuvent provoquer des vibrations, une traction et une usure accrue des pneus.– Que faire : Inspection de suspension

– Problème : Les roues avant sont déséquilibrées– Description : L’équilibre des roues peut affecter la conduite de votre véhicule, si les roues sont déséquilibrées, vous pouvez ressentir une sensation de vibration ou un bruit de vibration lors de la conduite, et parfois c’est encore plus fort à vitesse d’autoroute. L’équilibrage des roues est effectué …

Quand ressentez-vous la vibration ? Constamment lorsque vous voyagez à des vitesses plus élevées Lire la suite »

– Problème : Courroie d’accessoire desserrée ou usée– Description : Une courroie d’accessoire est une courroie en caoutchouc qui est entraînée par des poulies reliées au moteur, la courroie fait alors fonctionner les moteurs et les pompes qui sont nécessaires pour aider à garder votre véhicule en marche. Lorsque votre courroie d’accessoire commence à faire …

Quand entendez-vous le cri ? Tout le temps Lire la suite »

– Problème : L’indicateur d’usure des plaquettes de frein entre en contact avec le disque– Description : L’indicateur d’usure des plaquettes de frein est une languette métallique fixée à la plaquette de frein. Lorsqu’une quantité suffisante de matériau de friction est usée, l’indicateur d’usure entre en contact avec le disque et émet un grincement.– Que …

Quand entendez-vous le cri ? Lors de l’arrêt Lire la suite »

– Problème : Courroie d’accessoire desserrée ou usée– Description : Une courroie d’accessoire est une courroie en caoutchouc qui est entraînée par des poulies reliées au moteur, la courroie fait alors fonctionner les moteurs et les pompes qui sont nécessaires pour aider à garder votre véhicule en marche. Lorsque votre courroie d’accessoire commence à faire …

Quand entendez-vous le cri ? Uniquement lorsque je démarre le véhicule Lire la suite »