Car Diagnostic

– Problème : Courroie d’accessoire desserrée ou usée– Description : Une courroie d’accessoire est une courroie en caoutchouc qui est entraînée par des poulies reliées au moteur, la courroie fait alors fonctionner les moteurs et les pompes qui sont nécessaires pour aider à garder votre véhicule en marche. Lorsque votre courroie d’accessoire commence à faire […]

– Problème : Surface du disque d’embrayage usée– Description : Au fil du temps, le plateau d’embrayage s’use et glisse. Lors du passage des vitesses, l’embrayage est utilisé pour séparer la boîte de vitesses du moteur afin que les vitesses de la boîte de vitesses puissent facilement être changées sans moteur. Faire tourner les engrenages

– Problème : Courroie d’accessoire desserrée ou usée– Description : Une courroie d’accessoire est une courroie en caoutchouc qui est entraînée par des poulies reliées au moteur, la courroie fait alors fonctionner les moteurs et les pompes qui sont nécessaires pour aider à maintenir votre véhicule en marche. Lorsque votre courroie d’accessoire commence à faire

– Problème : – Description : – Que faire :

– Problème : Embouts de biellette de direction desserrés / usés– Description : Les embouts de biellette de direction font partie du système de direction, les biellettes de direction sont responsables de l’alignement des orteils et de la direction. Les embouts de biellette usés peuvent provoquer une usure anormale des pneus, du bruit à l’avant

– Problème : Embouts de biellette de direction desserrés / usés– Description : Les embouts de biellette de direction font partie du système de direction, les biellettes de direction sont responsables de l’alignement des orteils et de la direction. Les embouts de biellette usés peuvent provoquer une usure anormale des pneus, du bruit à l’avant

– Problème : Embouts de biellette de direction desserrés / usés– Description : Les embouts de biellette de direction font partie du système de direction, les biellettes de direction sont responsables de l’alignement des orteils et de la direction. Les embouts de biellette usés peuvent provoquer une usure anormale des pneus, du bruit à l’avant

– Problème : Composant frontal desserré ou usé– Description : Des composants de suspension desserrés ou usés affectent la tenue de route et l’alignement des roues. Des roulements de roues desserrés et des coussinets usés peuvent provoquer des vibrations, une traction et une usure accrue des pneus.– Que faire : Inspection de suspension – Problème

– Problème : Amortisseurs usés– Description : Les amortisseurs contrôlent la stabilité lors de la conduite et réduisent également l’impact de la route sur le reste du véhicule. De mauvais chocs peuvent ajouter du stress à d’autres pièces de suspension. Les amortisseurs sont l’élément d’entretien le plus important de votre suspension, le remplacement régulier de

– Problème : Joints universels usés ou endommagés– Description : Les supports du moteur sont sujets à une usure normale– Que faire : cependant, un couple et un mouvement excessifs entre le bloc moteur et le châssis peuvent les affaiblir prématurément. Si l’un des supports du moteur est mauvais, il est courant que l’autre soit