Code : P1021Marque : ALFA-ROMEODescription : Actuateur du système de levée variable des soupapes, admission, cylindre 1 – panne du signal d’entrée de l’alimentation électriqueCauses possibles : – Câblage – Calculateur de gestion moteurSolutions : – Effectuez un Reset via l’application mobile CarDiag : bouton Effacer les défauts (Reset) – Optez pour un carburant de […]
P1021 – ALFA-ROMEO
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Code : P1013Marque : ALFA-ROMEODescription : Actuateur du système de levée variable des soupapes, admission, cylindre 3 – défaillance au cours de l’ouvertureCauses possibles : – Câblage – Actuateur du système de levée variable des soupapes – Admission – Calculateur de gestion moteurSolutions : – Effectuez un Reset via l’application mobile CarDiag : bouton Effacer
P1013 – ALFA-ROMEO
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Code : P1012Marque : ALFA-ROMEODescription : Actuateur du système de levée variable des soupapes, admission, cylindre 2 – défaillance au cours de l’ouvertureCauses possibles : – Câblage – Actuateur du système de levée variable des soupapes – Admission – Calculateur de gestion moteurSolutions : – Effectuez un Reset via l’application mobile CarDiag : bouton Effacer
P1012 – ALFA-ROMEO
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Code : P1011Marque : ALFA-ROMEODescription : Actuateur du système de levée variable des soupapes, admission, cylindre 1 – défaillance au cours de l’ouvertureCauses possibles : – Câblage – Actuateur du système de levée variable des soupapes – Admission – Calculateur de gestion moteurSolutions : – Effectuez un Reset via l’application mobile CarDiag : bouton Effacer
P1011 – ALFA-ROMEO
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Le voyant moteur s’allume pour signaler un dysfonctionnement au niveau du moteur ou du système de dépollution. Ce qui peut causer la perte de puissance moteur (passage en mode dégradé). Dans ce cas, il faut arrêter immédiatement la voiture, car il y a un risque de détérioration du moteur. Toutefois il peut aussi arriver que
Pourquoi mon voyant moteur s’allume ? Lire la suite »
Le voyant moteur orange d’autodiagnostic appelé aussi voyant MIL (Malfunction Indicator Lamp) indique que l’ordinateur de gestion moteur a détecté une anomalie au niveau moteur ou au niveau du système antipollution. Ce voyant moteur orange présente plusieurs types de fonctionnement relatif au problème rencontré soit par son clignotement, soit par son allumage prolongé. Il permet
Le rôle et fonctionnement d’un voyant moteur orange Lire la suite »
Il est plus important pour une voiture d’avoir de bons freins qu’une bonne accélération, surtout dans certaines circonstances ! En théorie, quand il y a un problème sur le circuit de freinage, des témoins s’allument au tableau de bord. Cependant, il peut arriver que les freins aient un problème sans que vous en soyez averti (c’est
Comment changer des conduites de freins Lire la suite »
Afin de prolonger la durée de vie de votre boite de vitesses, il est recommandé de changer de fluide de transmission (on dit aussi « huile de transmission » ou « huile de boite ») tous les 50 000 à 100 000 km (ou tous les 2 ans) selon le modèle de véhicule. À ce propos, consultez le manuel du constructeur.
Comment changer le fluide de transmission Lire la suite »
Si votre voiture a du mal à démarrer ou si elle démarre bien, mais pas à chaque fois, il est possible que vous ayez un problème de câbles de batterie, à condition, bien entendu, que vous ayez vérifié que le problème ne venait pas de la batterie elle-même. Quand le moteur est à l’arrêt, ces
Comment changer des câbles de batterie Lire la suite »