Qu’est-ce qui décrit le mieux votre problème d’embrayage ? L’embrayage fait un bruit anormal.

Problème : Butée d’embrayage usé (bruit)
Description : Il est courant que le plateau d’embrayage s’use avec le temps. L’embrayage permet de séparer la boîte de vitesses du moteur, de sorte que les vitesses de la boîte de vitesses peuvent être changées facilement sans que le moteur fasse tourner les vitesses dans la boîte de vitesses.
Que faire : Réglage et inspection de l’embrayage

Problème : Roulement pilote usé
Description : L’embrayage permet de séparer la boîte de vitesses du moteur, de sorte que les vitesses de la boîte de vitesses peuvent être changées facilement sans que le moteur fasse tourner les vitesses dans la boîte de vitesses. Il est important de s’assurer que tous les composants sont correctement entretenus et fonctionnent correctement.
Que faire : Réglage et inspection de l’embrayage

Problème : Tringlerie d’embrayage rouillée
Description : La tringlerie d’embrayage est ce qui permet à la pédale d’embrayage de se relâcher. Si cette tringlerie s’use, l’embrayage ne s’engage pas ou ne se désengage pas complètement. Il est important de s’assurer que la liaison de la tringlerie d’embrayage est correctement maintenue pour éviter une usure prématurée de l’embrayage.
Que faire : Réglage et inspection de l’embrayage

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Notez bien

Dans la plupart des cas, le voyant moteur s'allume même en l'absence d'une panne ou bien à cause d'un défaut mineur.
L'électronique est bien capricieuse et peut détecter des "pannes" sans incidence :

  • Un carburant de mauvaise qualité,
  • Bouchon du réservoir mal refermé,
  • Baisse du niveau d'huile,
  • Un capteur défaillant,
  • Etc...

Parfois, une simple réinitialisation (reset) via CarDiag peut résoudre beaucoup de “problèmes électroniques”.