La fonction principale d’un radiateur de voiture est d’évacuer au fur et à mesure la chaleur intense dégagée par le moteur. Le liquide de refroidissement circule dans le bloc-moteur et revient vers le radiateur. C’est là que s’opère le refroidissement grâce à la circulation d’air. Au fil du temps, un radiateur s’encrasse, les ailettes s’abiment, […]
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Le joint de culasse est placé entre la culasse et le bloc-cylindres. Avec un moteur V6 ou V8, vous avez deux culasses et donc, deux joints. Le rôle de ce joint est d’éviter les fuites, dans les deux sens, entre les cylindres et le circuit de refroidissement. Les chambres de combustion (cylindres) sont alors étanches
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Avez-vous déjà vécu cette expérience ? Vous emmenez votre voiture chez le garagiste pour une réparation bénigne et ce dernier vous annonce systématiquement qu’il y a des réparations plus importantes à effectuer sur votre véhicule qui pourtant se porte bien. Muni d’un appareil OBDII (pas cher et facile à se procurer : ~20€), l’application Mobile
Rechercher la panne à l’aide d’une application mobile Lire la suite »