Trouver la panne

– Problème : – Description : – Que faire :

– Problème : L’indicateur d’usure des plaquettes de frein entre en contact avec le disque– Description : L’indicateur d’usure des plaquettes de frein est une languette métallique fixée à la plaquette de frein. Lorsqu’une quantité suffisante de matériau de friction est usée, l’indicateur d’usure entre en contact avec le disque et émet un grincement.– Que

– Problème : Pneu crevé– Description : Un pneu crevé peut se produire à tout moment, savoir comment changer votre pneu et contrôler régulièrement votre pièce de rechange, vérifier la pression et la qualité de la pièce de rechange, peut vous faire économiser temps, argent et aggravation. Garder un kit de prise de pneu dans

– Problème : Courroie d’accessoire desserrée ou usée– Description : Une courroie d’accessoire est une courroie en caoutchouc qui est entraînée par des poulies reliées au moteur, la courroie fait alors fonctionner les moteurs et les pompes qui sont nécessaires pour aider à garder votre véhicule en marche. Lorsque votre courroie d’accessoire commence à faire

– Problème : Surface du disque d’embrayage usée– Description : Au fil du temps, le plateau d’embrayage s’use et glisse. Lors du passage des vitesses, l’embrayage est utilisé pour séparer la boîte de vitesses du moteur afin que les vitesses de la boîte de vitesses puissent facilement être changées sans moteur. Faire tourner les engrenages

– Problème : Courroie d’accessoire desserrée ou usée– Description : Une courroie d’accessoire est une courroie en caoutchouc qui est entraînée par des poulies reliées au moteur, la courroie fait alors fonctionner les moteurs et les pompes qui sont nécessaires pour aider à maintenir votre véhicule en marche. Lorsque votre courroie d’accessoire commence à faire

– Problème : – Description : – Que faire :

– Problème : Embouts de biellette de direction desserrés / usés– Description : Les embouts de biellette de direction font partie du système de direction, les biellettes de direction sont responsables de l’alignement des orteils et de la direction. Les embouts de biellette usés peuvent provoquer une usure anormale des pneus, du bruit à l’avant

– Problème : Embouts de biellette de direction desserrés / usés– Description : Les embouts de biellette de direction font partie du système de direction, les biellettes de direction sont responsables de l’alignement des orteils et de la direction. Les embouts de biellette usés peuvent provoquer une usure anormale des pneus, du bruit à l’avant

– Problème : Pompe de direction assistée défectueuse– Description : Les pompes de direction assistée tombent en panne en raison d’un manque de liquide et d’une usure normale.– Que faire : pompe de direction assistée, crémaillère de direction assistée, flexibles de direction assistée. Une fois que vous avez localisé la source de la fuite, vous