1.   Bon à savoir

a.    Durée : 10 min

b.    Difficulté : ¼

c.     Réaliser l’opération sur une surface plane

2.   Checklist de préparation

OutilsConsommables
·         Cric
·         Chandelles
·         Taquet de bois
·         Aucun 

3.   C’est partie… les mains dans le cambouis !

a.    Premièrement, si vous levez les roues avants, pensez à bien serrer le frein à main, cela rend le véhicule plus stable

b.    Pensez également à débloquer les goujons de roue si cela est nécessaire tant que le véhicule est sur au sol

c.     Une fois levé les roues tournent et il vous sera donc difficile de les débloquer.

d.    Nous te proposons deux méthodes de levage : La première consiste à lever en s’appuyant sur les longerons un coté après l’autre. Pour se faire, insère une cale en bois ou en caoutchouc entre le cric et le longeron de ton véhicule. Cette dernière permet une meilleure répartition de la pression et t’évitera de plier la tôle du longeron.

e.    Ajustez la hauteur de la chandelle à votre grais, n’oubliez pas de verrouiller l’axe de chandelle à l’aide du clips

f.      Enfin positionnez la chandelle sur la partie renforcée du longeron, repèrez la avec vos doigts, puis abaisse lentement le véhicule jusqu’à ce qu’il vienne reposer entièrement sur la chandelle

g.    Répètez l’opération de l’autre côté en mettant exactement à la même hauteur l’autre chandelle. Il faut toujours soulever les deux coté de la voiture afin d’avoir un véhicule équilibré!

h.    Une fois votre voiture calée, n’hésitez pas à légèrement la pousser pour vous assurer de son calage.

i.      La deuxième méthode consiste à utiliser un seul point de levage afin de lever simultanément les deux roues d’un même essieu. Pour se faire, il faut repérer un point central du véhicule, fixe et assez résistant pouvant supporter la pression du cric.

j.      A l’avant vous pouvez vous appuyer en fonction du véhicule sur le berceau, le support moteur centrale, (anticouple ou aussi appelé vulgairement os de poulet), mais surtout pas sur le carter, au risque de l’enfoncer.

k.     A l’arrière, le plus simple est de s’appuyer sur le centre de l’essieux, ou train arrière.

l.      Si l’opération nécessite de mettre le véhicule sur quatres chandelles, commencez toujours par soulever l’avant du véhicule avant de soulever l’arrière.

m.   Pour la repose du véhicule commencez toujours par l’arrière, soulevez la voiture et retirez les chandelles puis posez la voiture au sol.

n.    Répétez l’opération à l’avant du véhicule

o.    Voilà !

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Peugeot 207 – Soulever sa voiture en toute sécurité

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