Pannes récurrentes Aro

CarDiag s’appuie sur les diagnostics réalisés par ses utilisateurs (+1 Million) pour établir un « palmarès » des pannes de voiture les plus fréquentes par marque. Pour des statistiques plus approfondies, n’hésitez pas à nous contacter : contact@cardiag.me

Pannes récurrentes – Aro :
– Les ratés d’allumage du cylindre 1 ont été détectés.
– Dysfonctionnement du circuit de recirculation des gaz d’échappement.
– Plage / performances du système de commande de transmission.
– Circuit capteur O2 aucune activité détectée capteur 1 banque 1.

Les problèmes les plus fréquents – Aro :
– Bougie d’allumage défectueuse 1
– Injecteur de carburant encrassé ou défectueux 1
– Bobine d’allumage défectueuse 1
– Le faisceau de l’injecteur de carburant 1 est ouvert ou court-circuité
– Mauvaise connexion électrique du circuit d’injection de carburant 1
– La bobine d’allumage 1 est ouverte ou court-circuitée
– Bobine d’allumage 1 circuit pauvre électr
– Electrovanne de contrôle du volume EGR défectueuse
– Le faisceau de l’électrovanne de contrôle du volume EGR est ouvert ou court-circuité
– Mauvaise connexion électrique du circuit de l’électrovanne de contrôle du volume EGR
– Capteur de température et circuit EGR
– Module de commande de transmission défectueux (TCM)
– Le faisceau du module de commande de transmission (TCM) est ouvert ou court-circuité
– Mauvaise connexion électrique du circuit du module de commande de transmission (TCM)
– Capteur d’oxygène chauffé à l’avant défectueux
– rangée 1
– Capteur d’oxygène chauffé à l’avant Le faisceau de la banque 1 est ouvert ou en court-circuit
– Capteur d’oxygène chauffé avant du groupe 1
– mauvaise connexion électrique
– Pression de carburant inappropriée
– Injecteurs de carburant défectueux
– Les fuites d’air d’admission peuvent être défectueuses

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