CarDiag s’appuie sur les diagnostics réalisés par ses utilisateurs (+1 Million) pour établir un « palmarès » des pannes de voiture les plus fréquentes par marque. Pour des statistiques plus approfondies, n’hésitez pas à nous contacter : contact@cardiag.me
Pannes récurrentes – Fiat :
– Le raté d’allumage aléatoire du cylindre numéro 2 a été détecté.
– Capteur de viscosité d’huile bas.
– Dysfonctionnement du système de commande daccélération série.
– Circuit de relais de pompe à carburant ouvert.
– Mauvais fonctionnement de l’interrupteur Ascd.
Les problèmes les plus fréquents – Fiat :
– Vérifier l’allumage primaire et secondaire
– Vérifier le système d’alimentation en carburant – Pression de carburant et injecteur
– Vérifier les fuites de vide
– Vérifier l’état mécanique du moteur
– Module de détection de tension d’étincelle défectueux
– Capteur de viscosité d’huile défectueux
– Le faisceau du capteur de viscosité d’huile est ouvert ou court-circuité
– Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de viscosité d’huile
– Capteur de position de papillon défectueux
– Position du papillon (TP) Le faisceau du capteur est ouvert ou court-circuité
– Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de position du papillon (TP)
– Relais de pompe à carburant défectueux
– Le faisceau du relais de pompe à carburant est ouvert ou court-circuité
– Mauvaise connexion électrique du circuit de relais de pompe à carburant
– Interrupteur de direction ASCD défectueux
– Le faisceau du commutateur de direction ASCD est ouvert ou court-circuité
– Mauvaise connexion électrique du circuit du contacteur de direction ASCD
– Module de contrôle du moteur défectueux (ECM)