Pannes récurrentes Rover

CarDiag s’appuie sur les diagnostics réalisés par ses utilisateurs (+1 Million) pour établir un « palmarès » des pannes de voiture les plus fréquentes par marque. Pour des statistiques plus approfondies, n’hésitez pas à nous contacter : contact@cardiag.me

Pannes récurrentes – Rover :
– Niveau de carburant bas – puissance limitée forcée.
– La soupape de réglage du volume de carburant a dépassé les limites de contrôle minimales.
– Dysfonctionnement du système Vtec.
– Conditions du circuit de résistance d’extraction du capteur de température du fluide de transmission
– La soupape de réglage du volume de carburant a dépassé les limites de contrôle maximales.

Les problèmes les plus fréquents – Rover :
– Faible consommation
– Capteur de niveau de carburant défectueux
– Le faisceau du capteur de niveau de carburant est ouvert ou court-circuité
– Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de niveau de carburant
– Groupe d’instruments défectueux
– Commande de soupape de commande de volume de carburant défectueuse
– Le faisceau de commande de soupape de commande de volume de carburant est ouvert ou court-circuité
– Mauvaise connexion du circuit de commande du volume de carburant
– Niveau d’huile moteur ou pression d’huile faible
– Solénoïde de contrôle électronique de levage (VTEC) variable et défectueux
– Le faisceau de solénoïde VTEC est ouvert ou court-circuité
– Mauvaise connexion électrique du circuit VTEC
– Pressostat d’huile VTEC défectueux
– Température du liquide de transmission défectueuse (TFT)
– Le faisceau de température du liquide de transmission (TFT) est ouvert ou court-circuité
– Mauvaise connexion électrique du circuit de température du fluide de transmission (TFT)

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