CarDiag s’appuie sur les diagnostics réalisés par ses utilisateurs (+1 Million) pour établir un « palmarès » des pannes de voiture les plus fréquentes par marque. Pour des statistiques plus approfondies, n’hésitez pas à nous contacter : contact@cardiag.me
Pannes récurrentes – Isuzu :
– Le module de contrôle du réducteur a demandé un éclairage mil.
– Performances de la mémoire interne du module de commande du moteur.
– Condition de performance de la mémoire à long terme du module de commande.
– Pression de la rampe d’alimentation trop basse
– Groupe de moteurs de l’actionneur Vvel 2.
– Corrélation commandée / corrélation réelle entre la position du papillon des gaz
– petit arrêt ouvert.
– Défaut du circuit de commande de la tubulure d’admission.
– Circuit de commande du relais de puissance du module de commande du moteur ouvert.
Les problèmes les plus fréquents – Isuzu :
– Module de commande de réducteur défectueux
– Le faisceau du module de commande de réducteur est ouvert ou court-circuité
– Mauvaise connexion électrique du circuit du module de commande de réducteur
– Module de contrôle du moteur défectueux (ECM)
– Le faisceau du module de commande du moteur (ECM) est ouvert ou court-circuité
– Mauvaise connexion électrique du circuit du module de commande du moteur (ECM)
– Modules de contrôle du groupe motopropulseur (PCM) défectueux
– Faible tension de la batterie de voiture
– Filtre à carburant encrassé
– Fuite de carburant
– Injecteur de carburant défectueux
– Capteur de pression de rampe d’alimentation défectueux
– Pompe à essence défectueuse
– Moteur d’actionneur VVEL défectueux
– Le faisceau du moteur de l’actionneur VVEL est ouvert ou court-circuité
– Mauvaise connexion électrique du circuit du moteur de l’actionneur VVEL
– Sous-ensemble d’actionneur VVEL défectueux
– Echelle VVEL défectueuse
– Module de contrôle VVEL défectueux
– Moteur de papillon défectueux
– Le faisceau du moteur du papillon est ouvert ou court-circuité
– Mauvaise connexion électrique du circuit du moteur du papillon
– Actionneur de commande de canal d’admission défectueux (IMRC)
– Le faisceau du régulateur de collecteur d’admission (IMRC) est ouvert ou court-circuité
– Mauvaise connexion électrique du circuit de commande du répartiteur d’admission (IMRC)
– Module de contrôle du moteur défectueux (ECM)
– Relais de puissance du module de commande du moteur (ECM) défectueux
– Le faisceau de relais de puissance ECM est ouvert ou court-circuité
– Mauvaise connexion électrique du circuit de relais d’alimentation ECM
– Fusible ECM grillé
– ECM défectueux
– Batterie faible
– Basse tension lors du démarrage
– Relais de puissance du module de commande du moteur (ECM) défectueux
– Le faisceau de relais de puissance ECM est ouvert ou court-circuité
– Mauvaise connexion électrique du circuit de relais d’alimentation ECM
– Fusible ECM grillé
– ECM défectueux