CarDiag s’appuie sur les diagnostics réalisés par ses utilisateurs (+1 Million) pour établir un « palmarès » des pannes de voiture les plus fréquentes par marque. Pour des statistiques plus approfondies, n’hésitez pas à nous contacter : contact@cardiag.me
Pannes récurrentes – Pontiac :
– Lampe du générateur l dysfonctionnement du circuit de commande.
– Circuit de commande du relais 1 du ventilateur de refroidissement.
– Les ratés d’allumage du cylindre 1 ont été détectés.
– Système de compensation de carburant en pente 1.
– Système trop maigre banque 1.
– Dysfonctionnement du système de commande de boîte-pont.
– Dysfonctionnement du système de commande de transmission.
– Système de catalyse basse efficacité de la banque 1.
– Efficacité du système catalytique inférieure au seuil 1.
Les problèmes les plus fréquents – Pontiac :
– Charge de la batterie
– Générateur défectueux
– Le harnais du générateur est ouvert ou court-circuité
– Mauvaise connexion électrique du circuit générateur
– Générateur contrôlé par le module de commande du moteur (ECM)
– ECM défectueux
– Relais de ventilateur de refroidissement défectueux
– Le faisceau du relais de ventilateur de refroidissement est ouvert ou court-circuité
– Composant électrique défectueux du circuit de relais de ventilateur de refroidissement
– Bougie d’allumage défectueuse 1
– Injecteur de carburant encrassé ou défectueux 1
– Bobine d’allumage défectueuse 1
– Le faisceau de l’injecteur de carburant 1 est ouvert ou court-circuité
– Mauvaise connexion électrique du circuit d’injection de carburant 1
– La bobine d’allumage 1 est ouverte ou court-circuitée
– Bobine d’allumage 1 circuit pauvre électr
– Fuites d’air d’admission
– Capteur d’oxygène chauffé avant défectueux
– Allumage raté
– Injecteurs de carburant défectueux
– Fuites de gaz d’échappement
– Pression de carburant incorrecte
– Manque de carburant
– Capteur de débit d’air massique (MAF) défectueux
– Mauvais branchement du tuyau de ventilation positive dans le carter (PCV)
– Court-circuit ou circuit ouvert dans le module de commande de transmission (TCM)
– Module de commande de transmission défectueux (TCM)
– Banque de convertisseur catalytique à trois voies défectueuse 1
– Tube d’échappement
– Fuites d’air d’admission
– Capteur d’oxygène défectueux (O2)
– Injecteur de carburant défectueux
– Fuite d’injecteur de carburant
– Bougies d’allumage défectueuses
– Mauvaise synchronisation d’allumage
– Module de contrôle du moteur défectueux (ECM)
– Filtre à air sale