CarDiag s’appuie sur les diagnostics réalisés par ses utilisateurs (+1 Million) pour établir un « palmarès » des pannes de voiture les plus fréquentes par marque. Pour des statistiques plus approfondies, n’hésitez pas à nous contacter : contact@cardiag.me Pannes récurrentes – Aro : – Les ratés d’allumage du cylindre 1 ont été détectés. – Dysfonctionnement du circuit […]
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CarDiag s’appuie sur les diagnostics réalisés par ses utilisateurs (+1 Million) pour établir un « palmarès » des pannes de voiture les plus fréquentes par marque. Pour des statistiques plus approfondies, n’hésitez pas à nous contacter : contact@cardiag.me Pannes récurrentes – Proton : – Les ratés d’allumage du cylindre 1 ont été détectés. – Underboost Turbo /
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CarDiag s’appuie sur les diagnostics réalisés par ses utilisateurs (+1 Million) pour établir un « palmarès » des pannes de voiture les plus fréquentes par marque. Pour des statistiques plus approfondies, n’hésitez pas à nous contacter : contact@cardiag.me Pannes récurrentes – Mahindra : – Circuit de validation de convertisseur CC / CC ouvert. – Dysfonctionnement du système
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CarDiag s’appuie sur les diagnostics réalisés par ses utilisateurs (+1 Million) pour établir un « palmarès » des pannes de voiture les plus fréquentes par marque. Pour des statistiques plus approfondies, n’hésitez pas à nous contacter : contact@cardiag.me Pannes récurrentes – UAZ : – Les ratés d’allumage du cylindre 1 ont été détectés. – Système trop riche
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CarDiag s’appuie sur les diagnostics réalisés par ses utilisateurs (+1 Million) pour établir un « palmarès » des pannes de voiture les plus fréquentes par marque. Pour des statistiques plus approfondies, n’hésitez pas à nous contacter : contact@cardiag.me Pannes récurrentes – Saturn : – Capteur de température du module d’alimentation 14 volts 1 circuit haute tension. –
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CarDiag s’appuie sur les diagnostics réalisés par ses utilisateurs (+1 Million) pour établir un « palmarès » des pannes de voiture les plus fréquentes par marque. Pour des statistiques plus approfondies, n’hésitez pas à nous contacter : contact@cardiag.me Pannes récurrentes – Renault : – Actionneur de position darbre à cames ‘A’ bloc de commande de circuit ouvert
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CarDiag s’appuie sur les diagnostics réalisés par ses utilisateurs (+1 Million) pour établir un « palmarès » des pannes de voiture les plus fréquentes par marque. Pour des statistiques plus approfondies, n’hésitez pas à nous contacter : contact@cardiag.me Pannes récurrentes – DS : – Les ratés d’allumage des cylindres ont détecté des cylindres aléatoires. – Circuit de
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CarDiag s’appuie sur les diagnostics réalisés par ses utilisateurs (+1 Million) pour établir un « palmarès » des pannes de voiture les plus fréquentes par marque. Pour des statistiques plus approfondies, n’hésitez pas à nous contacter : contact@cardiag.me Pannes récurrentes – Cord : – Bloc haute tension du solénoïde de contrôle de l’huile du culbuteur ‘B’ du
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